Investment Manager: Utforska hur Posten betalade överpris för lastbilar och hur ett europeiskt priskartell från 90-talet nu står inför rättsliga konsekvenser i Norge – vad det betyder för din ekonomi
Posten har betalat över 1,4 miljarder kronor för 1,877 lastbilar, vilket är 241 miljoner kronor för mycket enligt deras bedömning. Det har bekräftats att ett olagligt prissamarbete pågick mellan lastbilstillverkarna från 1997 till 2011. Trots att Oslo tingrett förra året ansåg att kartellen påverkade lastbilpriserna, kunde inga pålitliga analyser användas som grund för att kräva ersättning.
I den kommande ankesaken har Posten justerat sin ersättningsanspråk till 604 miljoner kronor, inklusive påstådd överpris och förlorad investeringsmöjlighet på 241 miljoner kronor. Fördröjningsräntor från augusti 2017 läggs också till, vilket kan uppgå till cirka 166 miljoner kronor vid domstolsbeslutet.
Det är nu upp till Borgarting lagmannsrett att avgöra fallet, där Posten driver målet mot lastbilstillverkarna Daf, Volvo/Renault, Man och Daimler. Processen förväntas pågå under 35 dagar fram till november i år. Detta kan påverka aktieägare och investerare i de berörda företagen, samt ge insikt i hur lagbrott inom industrin kan påverka ekonomin och konsumenterna.
Genom att hålla sig informerad om denna rättsprocess kan investerare och allmänheten förstå konsekvenserna av olagligt prissamarbete och hur det kan påverka deras ekonomi. Det är viktigt att vara medveten om sådana händelser för att fatta informerade beslut när det gäller investeringar och ekonomiska transaktioner.